új fejezet

Hát most már hivatalosan is malmöi lakos vagyok. 56 dobozzal a lakás különböző pontjain a kicsomagolás mézédes pillanatait éljük majd a következő napokban, hetekben és magunkat ismerve hónapokban.

image

A blog biztosan átalakul valamennyire. Ezt a naplót annak idején úgy kezdtem el, hogy de jó, majd mesélek arról a pár hétről amit itt Linköpingben töltök. Aztán ebből a pár hétből pár év lett, a blog posztok néha hosszabbak és tartalmasabbak lettek, néha üres, Twitterre való fecsegésekkel lett tele az egész kezdőlap, néha ket hétre eltűntem a blogoszférából. Négy év után sok minden már nem kaland itt északon, sok minden amiről korábban írtam már rutin. Ami most kaland lesz, az az élet malmöi része lesz. Nem tudom mi lesz ezzel a linköpingi bloggal. Mint minden blogger, en is folyamatosan témarekedésben élek: van egy csomo ötlet, ami arra vár, hogy befejezzem, megirjam, posztoljam. Ezekkel az “adós vagyok még” történetekkel biztos megtöltök még pár posztot ezen a blogon. De érik bennem egy Malmö blog, mint ötlet, itteni élményekről, benyomásokról, kicsit rendszeresebb és összeszedettebb formában. Szóval a türelem blogot terem. Ígérem nem tűnök el, csak kicsit átalakulok. Legalábbis ami a blogot illeti.

zászlók a szélben

A helyi buszok alkalmazkodóképesek: ha nemzeti ünnep / zászlólengető nap van (obs: a kettő nem ugyanaz), akkor nemzeti lobogót öltenek; ha a helyi hokicsapat játszik hazai pályán, akkor szurkolói zászlót öltenek.

Tegnap, a helyi pride napján pedig szivárványos lobogót öltöttek.

image

a busz jobb felső szélén van a lényeg

Ez azért is jó hír, mert helyileg két éve volt az első “szerelem menet”, akkor kizárólag a helyi melegérdekvédelmi egyesület szervezésében, pici publicitással és nem túl jelentős városi érdekbevonással. Jó volt látni a repülőtérről csipásan hazavergődve, hogy két év után hogyan lehet egy civil kezdeményezésből városi rangra emelkedő rendezvény (értsd: a város nem csak az utcáit, de a buszait is átadja egy jó ügynek egy napra).

Lábjegyzet: a képen látható busz koncertbusz. Ez is ritkaság számba megy falun, de ha már a városból elszármazott helyi rocksztár (Lars Winnerbäck – a Wikipedia, a You tube és a Spotify többet elárul róla az érdeklődőknek) haza jön koncertezni a közeli parkerdőbe, akkor jár a népnek a koncertbusz.

Bryan

Bryan Adams is on tour – that’s not really a bad news.
Bryan Adams comes to Sweden – there is nothing wrong with that either.
Bryan Adams will play in Linköping – that’s kind of cool with me.

But Bryan Adam’s only show in Sweden will be in Linköping – now that raises some eyebrows and some questions:

– How on earth a veteran Canadian pop-rocker turned into awesome photographer picks a town in Sweden?
– Why Linköping and not any of the obvious GTB/STO/MLM option?
– How come that from the shortlist of Norrköping, Jönköping and possibly Örebro this little SAAB city got selected?
– Does this mean that Bryan reputation is lowering (he would tour any town anywhere) or Linköping itself is getting on the famous world wide tour locations map (used and abused by concert organizers)?
– Is Canada secretly getting interested in shiny flying machines manufactured in this town so they want to send ahead their most acknowledged attraction (seriously, they would not pick Celine for this task, we all know) to sneak around and sniff out if this is a place worth visiting?
– How come that Bryan’s own webpage does not include this marvelous tour location while TT Sectra (the largest news agency in Scandinavia) spreads the word today overall in the various online news sites?

szigorú meg titkos

Péter megosztotta velem az alábbi kis filmet ma.
A videó elsô pár percében szétnézhettek az éppen havas Linköpingben turisztikai jelleggel, a riport többi része meg azoknak lehet érdekes, akik nagyon szeretik ezeket a gépeket. Vagy bármennyire is érdekli ôket, hogy lesznek e a magyar légierônek újabb Grippenjei, vagy sem.

Szerettem volna a vidéòt kommentelni az adott helyen, de egy idô után meguntam a NOL honlap tökéletlenkedését, úgyhogy íme egy poszt a videó kapcsán, amit árgus szemekkel figyeltem ám, hisz mégiscsak a mostani homeswedishome-ról van benne szó – szegrôl végrôl. Ès hát jó médiatermékhez híven elhangzott persze néhány gondolatébresztô rész benne.

Meg néhány pontatlan információ is…Mert az a legendás gép, ami az itteni múzeumban látható az nem egy D30-as, hanem egy DC-3as, és a gépet a látogatók két év helyett tavaly nyár óta láthatják az egyébként igenkurvajó Flygvappenmuseum-ban. Azt meg hogy a gép nem egy D30as, nem azért tudom, mert okos vagyok, hanem mert tudok olvasni. Például a múzeumban találhatò táblákról, vagy a múzeum internetes honlapjáról:

A másik dolog, hogy a SAAB gyár mennyire titkos. Nem azért kap kisérôt a média szakértô, mert hasonlìt egy japán kémre, hanem azért mert egy szigorúan titkos R&D területre teszi be a kis oktalan lábát – és van, ahol ezeket a dolgokat (márhogy szigorú, meg titkos, meg R&D) komolyan veszik…

A SAAB területére nem akárkit engednek ám be, és ezt kivételesen személyes tapasztalatból tudom. Ha szeretném megnézni azt, hogy a kékszemû most épp hol dolgozik, akkor az nagyjából lehetetlen lenne. 🙂 A SAAB gyàrban ugyanis két fajta ember dolgozik: SAAB alkalmazott es konzulens. Mindkét alkalmazotti státuszhoz minimum három biztonsági beléptetô szint tartozik, és nyílván aki nem saját alkalmazott(aka konzulens), annak még kevesebb belépési joga van. Daniel nem a legszupertitkosabb részen dolgozik, nem is SAAB alkalmazott, így csak olyan helyeken járkálhat, ahol az ô színkódja szerinti kártya érvényes. Ès látogatót (aka engem) sem vihet be – ùgyhogy a magyar ùjságíró csak örüljön hogy betehette a kis idegen lábát egyáltalán a gyár bármelyik területére…

(Pedig a SAAB bízhatna bennem, sok mindent tudnak rólam ám! Mert ahhoz, hogy most a kékszemû ott termelje a GDP-t nem csak az kellett hogy ôt jól átvilágítsa a svéd titkosszolgálat, hanem engem is jól átvilágítottak – svéd és magyar téren egyaránt.)

A harmadik dolog meg a korrupció és az átláthatóság. Ha a tisztelt újságíró kicsit olvasottabb lenne a svéd nép terén és nem csak az ABBA-t meg a Swedish chef-et ismerné a Muppets-bôl (akit egyébként imádok 🙂 ), akkor tudhatná, hogy a svédek kudarc- és konfliktuskerülô népek (errôl majd egyszer írok jó hosszan egy posztban), így ha el is követtek volna valamit – valaha – valaki ellen, azt is úgy próbálnák beállítani, hogy hát mit volt mit tenni. Ès nagyjából igazuk is lenne, mert hát a két rossz közül az ember általában a kisebbiket választja.
A svédek is.

Szóval az egyik ok, hogy miért nem beszélnek róla, az ebben kereshetô.

A másik dolog, hogy nem hülyék. Èpp a brazil bizniszt próbálják véglegesíeteni/helyrehozni, meg puhatolnak a magyar fronton is megint – nyílván nem fogják a figyelmet a mini média vizit alkalmával a kényes kérdésekre terelni.

A sorok között meg a kedves ùjságíró bácsi is olvashatna és akkor kicsit megértené, hogy mirôl is van itt szó. A jóarcú svéd SAAB guide ugyanis elmondja szépen részletesen hogy mennyire átláthatò a SAAB teljes tevékenysége, és hogy erre mennyire kényesen odafigyelnek. Ès ebben nem is érdemes kételkedni, mert ez az ország nem a korrumpálhatóságáról híres. Viszont az összes szervezet akit megemlít, az mind svéd és a jogi háttér, aminek meg kell 100%-osan felelniük az a svéd jog. Ami tény hogy nem egy szedett-vedett jogi struktúra, dehát mégis csak arról van szó, hogy a saját országom saját szabályai és frázisai mögé bújva magyarázkodom…

Az összeesküvés elméleteket meghagyom másnak, és hogy akkor korrupt a SAAB vagy sem azt majd eldöntik azok, akik értenek hozzá (vagy érdekeltek a kérdésben), csak azt az egyet nem kell elfelejteni, hogy ahogy a riporter bácsi is elmondta, itt irdatlan pénzekrôl van szó.

Azt meg sok más mellett a Lovasi is megírta, hogy mi mindent csinálnak az emberek a pénz miatt

ezek mindig kitalalnak valamit…

…de tenyleg.

Peldaul azt hogy a karacsonyi szezon elott fenybe oltoztetik a varos egy reszet. Minden evben. Vizualtechnikai installaciokkal. Nem kell bonyolult dolgokra gondolni, egy kis fenyjatek itt, egy kis feny effekt ott, mindezt egy honapig, a varos meghatarozott reszein, mindig mas utvonalon es installaciokkal.

Van hozza programfuzet, terkep, idea, hogy mi ihlette a kreativokat, mit szeretnenek kifejezni ezzel, stb, stb, stb. Es mindezt minimalis feltunoseggel, ugy ertem ha nem lattam volna korabban a varost esti megvilagitasban, akkor nem biztos hogy feltunt volna az egesz.
A tavalyi NovemberLjus kepei itt vannak (ez a neve ennek az egyhonapos hoka-mokanak), a sajatjaimat meg ITT talaljatok.